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Anode coupe-orin. Installation sans démontage l’hélice.

Les chauffages à liquide AUTOTERM Flow sont une solution versatile et compacte pour les bateaux et véhicules, avec une puissance thermique de 5 kW. Conçu pour chauffer la cabine et les intérieurs. Disponible pour les systèmes à essence (12V) et diesel (12/24V). Le kit contient tout le nécessaire pour l'installation de la chaudière. Panneau de contrôle 50.251.01 à acheter séparément pour actioner la chaudière. Pour compléter l'installation, il sera également nécessaire d'acheter le tuyau de circulation d'eau chaude (diamètre 16mm type 17.740.16) et les distributions locales d'air selon les besoins.Les accessoires suivants sont fournis dans le kit : Isolation thermique; Collier de serrage pour pompe à carburant avec joint en caoutchouc; Pompe à carburant; Câblage électrique pour la pompe; Câblage électrique pour les panneaux de contrôle; Tuyau d'aspiration d'air avec filtre; Tuyau d'échappement de 1 mètre (adaptateurs optionnels : 50.255.01/02/03); Tuyau de carburant en nylon de 5,5 mètres; Couverture pour tuyau de carburant en nylon; Support de montage pour la pompe; Silencieux avec kit de montage; Couverture thermique pour tuyau d'échappement; Pompe électrique pour liquides; Connecteur de tuyau de liquide de refroidissement; Adaptateur pour tuyau d'échappement en forme de L; Tuyau de liquide de refroidissement de 2 mètres.

Échangeurs de chaleur avec ventilateur actif intégré pour chauffages à liquide Autoterm Flow. Ils reçoivent l'eau produite par la chaudière type 50.261.12 - 50.262.12/24 et distribuent de l'air chaud. Pour les versions sans interrupteur intégré, il est possible de brancher n'importe quel thermostat et/ou interrupteur à une ou deux vitesses (type 50.266.30).

Avertisseur FIAMM avec compresseur

Chauffe-eau Compact

Chauffe-eau avec échangeur de température (à connecter au moteur de propulsion).
Alimenté à partir du circuit 220 V ou du circuit de refroidissement du moteur.

Fabriqué en plastique, inox et laiton, montage simple, possède un look agréable module de 50x50 mm.

Balise EPIRB Catégorie 2
GNSS intégré, compatible MEOSAR, Returnlink, MOB AIS, NFC
Bifréquence
Activation manuelle & automatique au contact de l'eau
Poids 700g
Autonomie 48h - Durée de vie Batterie de 10 ans
Homologuée GMDSS
Livrée avec support Mural

406 MHZ Transmet un signal de détresse sur le système mondial de sauvetage par satellite 406 MHz
RLS Le service Return Link informe l’utilisateur que le signal de détresse a été reçu
CLASSE M Conforme à la réglementation européenne ECC/DEC/ (22)02 relative à l’utilisation des appareils MOB
APPLICATION MOBILE Compatibilité avec les téléphones portables via NFC (Near Field Communication) et l’application sMRT vous donnant accès à toutes les données de votre balise.

VHF DSC Tous les navires à proximité sont automatiquement alertés de la situation d'homme à la mer via le DSC.
AIS La localisation en direct de l'homme à la mer est régulièrement mise à jour et affiché via AIS.
DOUBLE GNSS Combine les récepteurs GPS et Galileo GNSS pour une détection accélérée.
CLASSE M Conforme au règlement européen ECC/DEC/ (22)02.
APPLICATION Compatible smartphone via NFC et l'application sMRT.

406 MHZ Transmet un signal de détresse sur le système mondial de sauvetage par satellite 406 MHz
AIS La localisation en direct de l'homme à la mer est régulièrement mise à jour et affiché via AIS.
VHF DSC Tous les navires à proximité sont automatiquement alertés de la situation de l’homme à la mer via DSC
RLS Le service Return Link informe l’utilisateur que le signal de détresse a été reçu
DOUBLE GNSS Combine les récepteurs GPS et Galileo GNSS pour une détection accélérée
CLASSE M Conforme à la réglementation européenne ECC/DEC/ (22)02 relative à l’utilisation des appareils MOB
APPLICATION MOBILE Compatibilité avec les téléphones portables via NFC (Near Field Communication) et l’application sMRT vous donnant accès à toutes les données de votre balise.

Panneau voltmètre numérique

Montage facile et rapide. Joint pré installé, parties en plastique, garanti 5 ans contre le jaunissement dû aux UV.

Ultra puissant, son grave, cornet en inox.

Les radiateurs pour air Autoterm sont des système de réchauffage indépendants alimenté à diesel qui s'installent facilement sur les bateaux ou sur les véhicules.
Ce sont des produits excellents là où on doit réchauffer et déshumidifier un endroit rapidement.
Ces radiateurs sont équipés de systèmes et senseurs de sécurité intégrés qui arrêtent automatiquement le radiateur au cas où une erreur est relevée.
Accessoires inclus:
- Câble pompe carburant avec embout ;
- Tuyau d'aspiration air avec silencieux ;
- Pompe doseuse du carburant ;
- Câble pour panneau e contrôle de 1,8 m ;
- Isolation thermique Ø 24 mm ;
- Silencieux avec kit de montage ;
- Tuyau d'échappement 1 mètre de longueur ;
- Tuyau carburant en nylon de 1,5 mètre ;
- Étrier de montage.

Ces panneaux de contrôle sont disponibles en version digitale ou analogique en base à vos exigences. La rallonge est compatible avec les deux versions.
Longueur maxi du câble compatible: 11,8 mètres (5 m + 5 m + 1,8 m déjà inclus).

Pour compléter l'installation des radiateurs, choisissez un kit de distribution de l'air par rapport au type de brûleur et au nombre de sorties d'air que l'on désire installer.
Le kit inclut tous les accessoires requis pour l'installation.

Passe-coques avec tuyau d'aspiration de 24 mm de diamètre.
Fabriqués en acier inox AISI316.

Conçue pour apporter les fonctions essentielles à tous les navigateurs, la série S400 advanSea intègre les dernières innovations technologiques.

Conçue pour apporter les fonctions essentielles à tous les navigateurs, la série S400 advanSea intègre les dernières innovations technologiques. 

Conçue pour apporter les fonctions essentielles à tous les navigateurs, la série S400 advanSea intègre les dernières innovations technologiques. 

Seuil de démarrage extrêmement bas pour une très grande réactivité même par vent très faible.
Connecteur étanche très résistant.

Centralise les données NMEA 0183 de plusieurs sources différentes en un unique flux de données

Le Compas S400 est un capteur de la gamme Advansea utilisé pour mesurer le champ magnétique terrestre.

Capot de protection pour instruments S400

Capteur pour S400 
200 kHz. Faisceau 12°.
Corps plastique Ø 51 mm.
Câble 9 m. Prise RCA. Max. 200 m.

Vitesse et température.
Passe-coque amovible plastique Ø 51 mm.
Câble 8 m. Prise LT8.

Vitesse et température.
Passe-coque amovible
Clapet anti-retour. Ø 51 mm.
Câble 9 m. Prise LT8

Compatible avec tous les périphériques NMEA0183.