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Compas
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Compas de route et de relèvement
Garder le cap en toute circonstance, l'indispensable pour la navigation
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COMPAS RIVIERA URANIA CARACTÉRISTIQUES STANDARD Diamètre apparent: 4 (-100 mm)internes cardanBuilt-in de compensation Standard 12 V éclairage
COMPAS DE RELEVEMENT AXIUMCompas de poche recouvert de caoutchouc, flottant.
COMPAS IDRAEncastrable. Suspension interne. Eclairage. Flush mount. Diamètre de la rose 5"
Boîtier ABS, éclairage et compensateurs (25.171.01/02), ligne de foi rouge, adapté aussi à des vitesse élevées. Rose avec gradation de 5° en 5°, cardan avec inclinaison max 30°.
COMPAS RIVIERA COMET 2 modèles: montage plat pont ou sur étrier pour cloison Verre antireflet Plat pont : modèle BC1 Sur étrier modèle BC2
COMPAS RIVIERA STELLA Existe en blanc avec ROSE bleue et en noir avec ROSE noire Compas avec rose 65 mm; en suspension Existe en version sur étrier pour cloison et tableau de bord
RIVIERA ARIES Compas à lecture frontale pour pose sur pont Diam de la rose 65mm graduation 5° Base diamètre 100 mm
Rose fluorescente; bague tournante, et grande résistance aux chocs Compas léger, étanche, flottant et compact Idéal pour les randonnées et le kayak
COMPAS RIVIERA ARTICA Existe en blanc avec ROSE bleue et en noir avec ROSE noire Compas avec rose 70 mm en suspension et éclairage 12V
COMPAS RIVIERA ZÉNITH Compas avec rose 80 mm en suspension et éclairage 12VExiste en version encastrable pour pont, sur étrier pour cloison et sur fut pour console de direction;
Pour compas ZENITH, ARTICA, STELLA; Pour une protection optimale de votre compas utiliser une house adapté!
COMPAS RIVIERA POLARE 3 Compas de cloison. Suspension interne. Eclairage. Muni d'inclinomètre. Kit optionnel de compensation pour voiliers. Diamètre de la rose 80mm
COMPAS RIVIERA POLARE 4 Compas de cloison. Suspension interne. Eclairage. Muni d'inclinomètre. Kit optionnel de compensation pour voiliers. Diamètre de la rose 100mm éclairage 12V
Suspension aiguille, écran antireflet, piège à air pour bulle éventuelle. Rose à graduations de 5°.
Résiste aux chocs. Se porte autour du cou. Idéal pour le surf et les petits bateaux comme boussole dappoint et de relèvement. Pourvu de traits de visée et double lecture frontale et sur le dessus. Rose de 5 en 5 , suspension à aiguille, flottant. Modèles : -« MIZAR » : avec bague fixe - ORION : avec bague graduée externe tournante
Avec loupe, double échelle, extrêmement stable, lecture très claire. Suspensions dans kérosène, précision au degré près, cest le compas idéal pour les zodiacs. Modèle dexcellente qualité.
En réapprovisionnement Complet de carénage antichoc en caoutchouc. Eclairage permanent à rayons BETA, loupe qui permet son utilisation aussi bien comme compas de relèvement que comme compas de route. Utilise le système incontesté de la mire directe sans ligne de foi. Limage de la rose, agrandie 10 fois ne présente pas de parallaxe et permet une estimation à 0,5°. Rose...
Dans un bain de liquide ; rose tournante, mesureur déchelle et collimateur pliable, dimensions ouvert 57x160 mm.
Boîtier en ABS noir, rose dans un bain de liquide, cadran rotatif équipé dune flèche pour prédéterminer une route. Rose Ø 45 mm. Vendu sous blister.
Avec loupe, double échelle degrés et radians, extrêmement stable, lecture nocturne très claire. Mesureur déchelle latéral, suspension dans kérosène. Précision au degré près, il est particulièrement indiqué pour les zodiacs ou petites embarcations.
Cardan interne, inclinomètre, éclairage 12/24 V, rose à graduations de 5°. Avec protection arrière.
Rose plate tactique 4 couleurs, à graduations de 5°. Cardan interne.
Avec homologation pour embarcations professionnelles.
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Le compas du bateau est une boussole marine.
Ne dites pas à un marin que son bateau est équipé d'une boussole, vous risquez une remontrance. Depuis son invention et l'utilisation des cartes marines, le compas de navigation permets de connaitre la direction du bateau par rapport au nord magnétique. Grâce à ses graduations, il vous permet de garder un cap constant, et de suivre une route maritime.Les compas de navire sont composés d'une rose graduée, contenant un liquide et l'aiguille magnétique du compas,et d'une partie fixe qui comporte l'index pour garder le cap.
Le compas de route indique la direction à tenir par rapport au nord.
Comme son nom l'indique vous aide à garder un cap par rapport au nord magnétique. Vous trouverez des compas sur étrier, qui sont orientables, à poser sur une console de direction, des compas pour une pose à plat sur le tableau de bord des bateaux à moteur, et également des compas à encastrer sur une cloison de cockpit et les compas sur fût destinée à la colone de direction de la barre à roue des voiliers.
Nous vous proposons des modèles économiques avec des roses de petits diamètres et des boussoles à main comme le compas Mizar et les boussoles de poche. Des compas de grande dimension pour les grosses unités.
La majorité des compas de route disposent d'un éclairage pour les navigations de nuit.
le compas de relèvement pour éviter les abordages.
Le compas de relèvement permet de controler l' angles entre votre navire est un autre bateau en approche, si cet angle est constant dans un interval de temps, il y a un risque de collision.
Il est là pour vous éviter les abordages et collisions avec un autre navire en mouvement.
Autrefois indispensable sur tous bateaux, ils ont été bien souvent remplacé par l'électronique de bord. les compas et boussoles restent cependant très pratique de part leur facilité d'utilisation.
Navistore vous propose les plus grandes marques de compas de bateau comme Autonautic, Riviera, Scout et Ritchie.
