Compas de route et de relèvement

Le compas du bateau est une boussole marine.

Ne dites pas à un marin que son bateau est équipé d'une boussole, vous risquez une remontrance. Depuis son invention et l'utilisation des cartes marines, le compas de navigation permets de connaitre la direction du bateau par rapport au nord magnétique. Grâce à ses graduations, il vous permet de garder un cap constant, et de suivre une route maritime. 
Les compas de navire sont composés d'une rose graduée, contenant un liquide et l'aiguille magnétique du compas,et d'une partie fixe qui comporte l'index pour garder le cap.

Le compas de route indique la direction à tenir par rapport au nord.

Comme son nom l'indique vous aide à garder un cap par rapport au nord magnétique. Vous trouverez des compas sur étrier, qui sont orientables, à poser sur une console de direction, des compas pour une pose à plat sur le tableau de bord des bateaux à moteur, et également des compas à encastrer sur une cloison de cockpit et les compas sur fût destinée à la colone de direction de la barre à roue des voiliers.
Nous vous proposons des modèles économiques avec des roses de petits diamètres et des boussoles à main comme le compas Mizar et les boussoles de poche. Des compas de grande dimension pour les grosses unités. 
La majorité des compas de route disposent d'un éclairage pour les navigations de nuit. 

le compas de relèvement pour éviter les abordages.

Le compas de relèvement permet de controler l' angles entre votre navire est un autre bateau en approche, si cet angle est constant dans un interval de temps, il y a un risque de collision.
Il est là pour vous éviter les abordages et collisions avec un autre navire en mouvement.

Autrefois indispensable sur tous bateaux, ils ont été bien souvent remplacé par l'électronique de bord. les compas et boussoles restent cependant très pratique de part leur facilité d'utilisation.
Navistore vous propose les plus grandes marques de compas de bateau comme Autonautic, Riviera, Scout et Ritchie.