Révisez / Hivernez votre moteur avec nos pièces hors-bord et inboard

Les pièces détachées et périphériques du moteur de bateau.

Pour réparer votre moteur de bateau ou juste pour la révision et l'entretien lors de l'hivernage du moteur hors-bord ou in-bord.

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  • Moteur : Honda clear
  • Moteur : Mercury Mercruiser clear
  • Moteur : Vetus clear
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ANODE PLAQUE HB OMC/YAMAHA/HONDA Référence d' origine: 41106-935-812
6,46 €
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ANODE RONDELLE VETUS matériau: Zinc Poids 1 kg diamètre 80 mm Hauteur 45 mm Diamètre de l 'axe 11 mm
23,96 €
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ANODE HONDA HB référence d' origine #OEM 06411-ZW1-000 Pour Moteur 75 / 130 /225 hp référence d 'origine: 06411 - Zw5 - 000
20,75 €
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ANODE SUZUKI 20/25/30CV Diamètre 60 mm Hauteur 50 mm
10,21 €
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ANODE PLATINE HONDA FB 8/20HP Longueur 60 mm Largeur 23 mm Hauteur 12 mm Filetage 5 mm
7,71 €
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ANODE PLAQUE A BOULONNER VETUS Matériau: Zinc Longueur totale 147 mm Largeur 58 mm Épaisseur 25 mm Entraxe des vis 80 mm poids 900 grammes
21,46 €
-25%
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ANODE SUZUKI 75-85-90 HP. Diamètre 61 mm Hauteur 51 mm Axe 9 mm Référence d' origine : #OEM 55125 95500
8,06 €
10,75 €
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ANODE PLATINE HONDA FB 10/50HP Référence d' origine #OEM 41106-ZV4-650 41106-935-812 Longueur 60 mm Largeur 23 mm Hauteur 14 mm Filetage 6 mm
9,79 €
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ANODE ZINC POUR HELICE VETUS 60MM Diamètre extérieur 60 mm Hauteur 40 mm Référence d' origine #OEM BP195E
16,04 €
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ANODE PLAQUE SUZUKI F.B. Référence d 'origine 55320-98400 Longueur 39 mm Largeur 40 mm Hauteur 23 mm
12,04 €
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ANODE HONDA FB 25-40-50-HP Référence d' origine #OEM 41107-ZV5-000 Pour moteur 25, 40, 50 ch Diamètre 95 mm hauteur dérive 50 mm Axe 9 mm
13,54 €
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ANODE BLOC SUZUKI F.B. Référence d' origine 41810-87D00 Longueur 49 mm Largeur 26 mm Hauteur 24 mm Entraxe 24 mm
15,75 €
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ANODE BARRE HONDA référence d' origine #OEM 06411-ZV5-000 Pour moteur 40/50 hp Dimension Longueur 148 mm Largeur 36 mm Epaisseur 15 mm Entraxe 125 mm
14,38 €
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ANODE POUR HÉLICE VETUS TYPE BP129 SERIE-KW3-V-SET0153 référence d' origine #OEM BP129 Longueur 40 mm Largeur 20 mm Axe 6 mm Hauteur maxi 24 mm
10,38 €
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ANODE PLAQUETTE SUZUKI DF25-DF300 HP. Référence d 'origine #OEM 55320-95311 55320-95310 Longueur 40 mm Largeur 30 mm Hauteur 12 mm Axe 6 mm
6,58 €
-25%
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ANODE PLATINE HONDA FB 75/130HP référence d' origine #OEM 41109-ZW1-003 Longueur 77 mm Largeur 29 mm Epaisseur 12-22 mm Axe 7 mm
8,59 €
11,46 €
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ANODE ZINC SERIE VETUS H/ KGF 25 Référence d' origine: #OEM SET0148 Hauteur 38 mm Diamètre 38 mm Axe 17 mm Poids 40 g
32,42 €
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ANODE DÉRIVE SUZUKI DT 150-200-225 HP. Diamètre 87 mm Hauteur 83 mm Filetage 3/8 UNC Référence d' origine #OEM 55120-87801
12,29 €
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ANODE PLATINE HONDA FB 75/130/225HP Référence d' origine #OEM 41109-ZW1-B00 Longueur 70 mm Largeur 35 mm Hauteur 11-17 mm Axe 7 mm
11,88 €
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ANODE ZINC SERIE VETUS KGF 35-55 Référence d' origine : #OEM BP1126 Hauteur 17 mm Diamètre 50 mm Entraxe 37 mm Axe central 15 mm
28,96 €
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ANODE DERIVE SUZUKI 55/65CV Diamètre 60 mm Hauteur 49 mm
9,08 €
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ANODE HONDA RONDE 24MM Largeur 24 mm Hauteur 15 mm Axe 7 mm
8,13 €
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ANODE ZINC SERIE VETUS KGF 75-95 Référence d'origine #OEM SET0150 Hauteur 15 mm Diamètre total 56 mm Entraxe 40 mm Axe central 15 mm
28,54 €
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ANODE SUZUKI 20-25-30HP Diamètre 70 mm Hauteur 52 mm Axe 9 mm Référence d' origine #OEM 55125-96310
13,71 €
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ANODE ZINC VETUS HEXAGONAL 50MM Référence d'origine : #OEM BP1210 Hauteur 41 mm diamètre maxi 50 mm Axe 6 mm
16,04 €
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ANODE HONDA FB 8/10/15HP Diamètre 112 mm Hauteur 74 mm Axe 9 mm
26,58 €

L'entretien et la révision du moteur de bateau

Le moteur d’un bateau a pour fonction de propulser le bateau à travers l’eau. Il existe plusieurs types de moteurs de bateau, notamment les moteurs à essence, les moteurs diesel et les moteurs électriques.

Les moteurs à essence sont généralement utilisés sur les bateaux de plaisance et sont alimentés par de l’essence. Ils sont généralement plus puissants que les moteurs diesel et sont souvent utilisés sur les bateaux rapides.

Les moteurs diesel sont généralement utilisés sur les bateaux de pêche et les bateaux de transport. Ils sont alimentés par du diesel et sont généralement plus économes en carburant que les moteurs à essence.

Les moteurs électriques sont généralement utilisés sur les bateaux de petite taille ou ceux qui naviguent à faible vitesse. Ils sont alimentés par une batterie ou par un générateur et sont généralement très silencieux.

Vous vous sentez capable d'entretenir et réparer votre moteur marin,
Ce rayon est fait pour vous! Navistore vous propose un large choix de pièces détachées pour hors-bord et in-bord ainsi que la gamme des hélices SOLAS en aluminium ou inox pour moteur hors-bord toutes marques au meilleur prix.et pour toutes les puissances moteurs 


Pour hiverner le bateau

L'hivernage du moteur de bateau necessite un travail méticuleux et rigoureux pour un redémarage du moteur sans soucis la saison suivante.
Outre la vidange du moteur, il vous sera nécessaire de prévoir plusieurs pièces d' usures à changer et en particulier: 

Filtre séparateur eau carburantLes anodes: pour protèger votre moteur et la coque de l'oxydation et la corrosion.
Les bougies d'allumages NGK et Champion
Les filtres à essence ou gasoil, filtre à huile et filtre à air et filtre à eau 
La turbine de refroidissement situé dans la pompe à eau du moteur et le nécessaire pour la vidange et le rinçage du moteur bateau




Les pièces détachées du moteur bateau.

Vous pourrez trouver sur notre site les pièces de rechange pour hord bord Yamaha, honda, suzuki, Johnson-Evinrude, Mercury et les moteurs in-bords.
et plus précisesement les périphériques moteurs, c'est à dire les principaux composants qui viennent se greffer sur le bloc du moteur à exposion.
parmi ces periphérique, on trouveras notament :

Demarreur JOHN EVINRUDE

L'alternateur pour recharger la batteries du bateau. L'alternateur agit comme une dynamo generer de l'électricité  nous vous proposons les alternateurs pour moteurs Mercury et Mercruiser, Volvo et Yanmar et pour les moteurs OMC
Le démarreur, pour lancer le moteur  vous retrouverez les démarreurs mercury, Johnson Evinrude, Mercruiser, Yanmar, Volvo et OMC.
Le moteur de trim
Pour le relevage du moteur et de l'embase des Z-drives. Le trim est composé d'un moteur électrique qui actionne une pompe hydraulique relié à un vérin de relevage.



La transmission et l'échappement des moteurs in-bords

Le circuit d'échappement des moteurs inbords sont composés avec : les pots d'échappements bateau et les waterlocks ainsi que la durite d' échappement et la sortie d'echappement 
tout pour laa transmission par arbre d' hélice avec les coupe-orin. les presse-étoupes, les bagues hydrolubes et tout diamètre et les accouplements semi-élastique ou flector. on trouvera également les supports moteurs appelé aussi silent-bloc qui agissent comme des amortisseurs pour limiter les vibrations du moteur diesel inbord.

Pour aller plus loin, explorez Repérage radar et complétez votre équipement avec les solutions proposées dans DT 9.9 & 15 (2T) - DF8A, DF9A, DF15A & DF20A (4T).