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Les pièces détachées et périphériques du moteur de bateau.
Pour réparer votre moteur de bateau ou juste pour la révision et l'entretien lors de l'hivernage du moteur hors-bord ou in-bord.
Il y a 266 produits.
Contient 52 outils:
- 1 Chasse-clavette Ø 4 mm; 1 Ciseau plat 150 mm; 9 Clés combinées 7-8-10-11-13-14-17-19-21 mm; 3 Clés à double fourche 3/8x7/16 - 1/2x9/16 -5/8x11/16”; 4 Clés six-pans mâle inclinées Ø 3-4-5-6 mm; 1 Clé réglable à échelle graduée 200 mm; 9 Clés à douilles polygonale Ø 10-11-12-13-14-17-19-22-24 mm; 5 Clés à douilles polygonale Ø 7/16 - 1/2- 9/16 - 11/16 - 7/8“; 1 Rallonge à embouts carrés mâle et femelle 1/2”, 250 mm; 1 Articulation à embouts carrés mâle et femelle 1/2”; 1 Carré mâle 1/2” à cheville coulissante; 1 Cliquet réversible à embout carré mâle 1/2”; 1 Clé à douilles à embout carré femelle 1/2” pour bougies d’allumage; 1 Pince réglable, poignées recouvertes de PVC, 235 mm; 1 Pince réglable à verrouillage, mâchoires concaves, 220 mm; 1 Pince coupante en diagonal, poignées recouvertes de PVC; 1 Pince universelle poignées recouvertes de PVC antidérapant; 3 Tournevis plat 3x75 - 5,5x100 - 6,5x150 mm; 3 Tournevis cruciforme phillips 0x3x60 - 1x5x80 - 2x6x100 mm; 1 Marteau allemand manche en bois; 1 Clé à ruban pour filtre à huile Ø maxi 160 mm; 1 Petite scie; 1 Couteau en inox.
#OEM 35-18458Q3
L'entretien et la révision du moteur de bateau
Le moteur d’un bateau a pour fonction de propulser le bateau à travers l’eau. Il existe plusieurs types de moteurs de bateau, notamment les moteurs à essence, les moteurs diesel et les moteurs électriques.Les moteurs à essence sont généralement utilisés sur les bateaux de plaisance et sont alimentés par de l’essence. Ils sont généralement plus puissants que les moteurs diesel et sont souvent utilisés sur les bateaux rapides.
Les moteurs diesel sont généralement utilisés sur les bateaux de pêche et les bateaux de transport. Ils sont alimentés par du diesel et sont généralement plus économes en carburant que les moteurs à essence.Les moteurs électriques sont généralement utilisés sur les bateaux de petite taille ou ceux qui naviguent à faible vitesse. Ils sont alimentés par une batterie ou par un générateur et sont généralement très silencieux.
Vous vous sentez capable d'entretenir et réparer votre moteur marin,Ce rayon est fait pour vous! Navistore vous propose un large choix de pièces détachées pour hors-bord et in-bord ainsi que la gamme des hélices SOLAS en aluminium ou inox pour moteur hors-bord toutes marques au meilleur prix.et pour toutes les puissances moteurs
Pour hiverner le bateau
L'hivernage du moteur de bateau necessite un travail méticuleux et rigoureux pour un redémarage du moteur sans soucis la saison suivante.
Outre la vidange du moteur, il vous sera nécessaire de prévoir plusieurs pièces d' usures à changer et en particulier:
Les anodes: pour protèger votre moteur et la coque de l'oxydation et la corrosion.
Les bougies d'allumages NGK et Champion
Les filtres à essence ou gasoil, filtre à huile et filtre à air et filtre à eau
La turbine de refroidissement situé dans la pompe à eau du moteur et le nécessaire pour la vidange et le rinçage du moteur bateau
Les pièces détachées du moteur bateau.
Vous pourrez trouver sur notre site les pièces de rechange pour hord bord Yamaha, honda, suzuki, Johnson-Evinrude, Mercury et les moteurs in-bords.
et plus précisesement les périphériques moteurs, c'est à dire les principaux composants qui viennent se greffer sur le bloc du moteur à exposion.
parmi ces periphérique, on trouveras notament :
L'alternateur pour recharger la batteries du bateau. L'alternateur agit comme une dynamo generer de l'électricité nous vous proposons les alternateurs pour moteurs Mercury et Mercruiser, Volvo et Yanmar et pour les moteurs OMC
Le démarreur, pour lancer le moteur vous retrouverez les démarreurs mercury, Johnson Evinrude, Mercruiser, Yanmar, Volvo et OMC.
Le moteur de trim Pour le relevage du moteur et de l'embase des Z-drives. Le trim est composé d'un moteur électrique qui actionne une pompe hydraulique relié à un vérin de relevage.
La transmission et l'échappement des moteurs in-bords
Le circuit d'échappement des moteurs inbords sont composés avec : les pots d'échappements bateau et les waterlocks ainsi que la durite d' échappement et la sortie d'echappement
tout pour laa transmission par arbre d' hélice avec les coupe-orin. les presse-étoupes, les bagues hydrolubes et tout diamètre et les accouplements semi-élastique ou flector. on trouvera également les supports moteurs appelé aussi silent-bloc qui agissent comme des amortisseurs pour limiter les vibrations du moteur diesel inbord.
Pour aller plus loin, explorez Repérage radar et complétez votre équipement avec les solutions proposées dans DT 9.9 & 15 (2T) - DF8A, DF9A, DF15A & DF20A (4T).