Accueil
- Equipement de pont
- La pêche en bateau
- Equipement Camping-car et van
- Electronique marine
- L'Accastillage
- Sécurité en mer
- Mouillage pare-battages
- Navigation
- Électricité
- Motonautisme
- Le confort à bord
- Cordages
- Entretien
- Activités nautiques
- Annexes, remorques
- Equipement personnel
- Le moteur
- Voilerie
- Visserie inox
- Quincaillerie marine
- L'eau à bord
Filtrer par
Meilleurs Ventes
Ressorts à gaz acier œil/œil pour capot ou coffre – Osculati
Les pièces détachées et périphériques du moteur de bateau.
Pour réparer votre moteur de bateau ou juste pour la révision et l'entretien lors de l'hivernage du moteur hors-bord ou in-bord.
Il y a 176 produits.
Peut être installé sur le tableau de commande avec un degré de protection IP64 sur le devant, sur des coques de n'importe quel matériel et il est applicable de 1 à 6 points de mesure.
Il est disponible avec deux sondes différentes, complètes avec passe-coque (3/4" en bronze) pour la surveillance:
- Sonde en zinc pure: version plus économique adaptée aux bateaux moyens. Le zinc devra être remplacé tous les 2/3 ans.
- Sonde d'argent et chlorure d'argent : version premium avec une durée de plusieurs années.
Caractéristiques techniques de l'écran:
- Écran TFT LCD de 4,3”, haute luminosité
- Résolution 480x272 pixels
- Bougies 700
- Écran tactile résistif
- Alimentation 12/24 V - <500mA
- Dimensions 118x78x32 mm
- Gabarit de perçage 107x67 mm
- Température de fonctionnement -20 +70 °C
- Matériau frontal et boîtier ABS
- Poids 200g
Commandez 43.850.00 + une sonde au choix.
Nettoie le système d’alimentation. neutralise l’eau de la condensation du réservoir et protège le moteur de votre bateau
L'entretien et la révision du moteur de bateau
Le moteur d’un bateau a pour fonction de propulser le bateau à travers l’eau. Il existe plusieurs types de moteurs de bateau, notamment les moteurs à essence, les moteurs diesel et les moteurs électriques.Les moteurs à essence sont généralement utilisés sur les bateaux de plaisance et sont alimentés par de l’essence. Ils sont généralement plus puissants que les moteurs diesel et sont souvent utilisés sur les bateaux rapides.
Les moteurs diesel sont généralement utilisés sur les bateaux de pêche et les bateaux de transport. Ils sont alimentés par du diesel et sont généralement plus économes en carburant que les moteurs à essence.Les moteurs électriques sont généralement utilisés sur les bateaux de petite taille ou ceux qui naviguent à faible vitesse. Ils sont alimentés par une batterie ou par un générateur et sont généralement très silencieux.
Vous vous sentez capable d'entretenir et réparer votre moteur marin,Ce rayon est fait pour vous! Navistore vous propose un large choix de pièces détachées pour hors-bord et in-bord ainsi que la gamme des hélices SOLAS en aluminium ou inox pour moteur hors-bord toutes marques au meilleur prix.et pour toutes les puissances moteurs
Pour hiverner le bateau
L'hivernage du moteur de bateau necessite un travail méticuleux et rigoureux pour un redémarage du moteur sans soucis la saison suivante.
Outre la vidange du moteur, il vous sera nécessaire de prévoir plusieurs pièces d' usures à changer et en particulier:
Les anodes: pour protèger votre moteur et la coque de l'oxydation et la corrosion.
Les bougies d'allumages NGK et Champion
Les filtres à essence ou gasoil, filtre à huile et filtre à air et filtre à eau
La turbine de refroidissement situé dans la pompe à eau du moteur et le nécessaire pour la vidange et le rinçage du moteur bateau
Les pièces détachées du moteur bateau.
Vous pourrez trouver sur notre site les pièces de rechange pour hord bord Yamaha, honda, suzuki, Johnson-Evinrude, Mercury et les moteurs in-bords.
et plus précisesement les périphériques moteurs, c'est à dire les principaux composants qui viennent se greffer sur le bloc du moteur à exposion.
parmi ces periphérique, on trouveras notament :
L'alternateur pour recharger la batteries du bateau. L'alternateur agit comme une dynamo generer de l'électricité nous vous proposons les alternateurs pour moteurs Mercury et Mercruiser, Volvo et Yanmar et pour les moteurs OMC
Le démarreur, pour lancer le moteur vous retrouverez les démarreurs mercury, Johnson Evinrude, Mercruiser, Yanmar, Volvo et OMC.
Le moteur de trim Pour le relevage du moteur et de l'embase des Z-drives. Le trim est composé d'un moteur électrique qui actionne une pompe hydraulique relié à un vérin de relevage.
La transmission et l'échappement des moteurs in-bords
Le circuit d'échappement des moteurs inbords sont composés avec : les pots d'échappements bateau et les waterlocks ainsi que la durite d' échappement et la sortie d'echappement
tout pour laa transmission par arbre d' hélice avec les coupe-orin. les presse-étoupes, les bagues hydrolubes et tout diamètre et les accouplements semi-élastique ou flector. on trouvera également les supports moteurs appelé aussi silent-bloc qui agissent comme des amortisseurs pour limiter les vibrations du moteur diesel inbord.
Pour aller plus loin, explorez Repérage radar et complétez votre équipement avec les solutions proposées dans DT 9.9 & 15 (2T) - DF8A, DF9A, DF15A & DF20A (4T).