Révisez / Hivernez votre moteur avec nos pièces hors-bord et inboard

Les pièces détachées et périphériques du moteur de bateau.

Pour réparer votre moteur de bateau ou juste pour la révision et l'entretien lors de l'hivernage du moteur hors-bord ou in-bord.

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Dispo en stock, expédié sous 24/72H
ANODE ZINC VETUS HEXAGONAL 50MM Référence d'origine : #OEM BP1210 Hauteur 41 mm diamètre maxi 50 mm Axe 6 mm
16,04 €
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ANODE YAMAHA/MARINER HB Anode hors-bord 6C-6D-8C Longueur 97 mm Largeur 81 mm
11,04 €
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ANODE SUZUKI 55-65HP Diamètre 61 mm Hauteur 50 mm Référence d 'origine #OEM 55125-95301
18,25 €
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ANODE PLAQUE DUO PROP 290 Référence d'origine 872793 Dimension 65 X 45 mm Hauteur 13 mm Axe 6 mm
7,42 €
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TUYAU TRANSVASEMENT SHAKER

Pour siphonner facilement un réservoir ou effecuer une vidange de réservoir 
19,79 €
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ANODE PLAQUE INBOARD OMC ALPHA ONE G II Anode plaque Mercruiser alpha one référence d'origine 821629A1 / 815933
21,66 €
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ANODE HONDA Reférence d' origine: 41109-Zw1-003
11,21 €
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ANODE SCANIA Diamètre 17 mm Longueur 56 mm Pour moteur 215/550 ch Filetage 6 mm
7,04 €
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COLLIER INOX RENFORCÉ Collier américain renforcé en inox 316L Diamètre de 63 jusqu' à 278 mm La norme de la division 240 impose 2 colliers sur les passes coques et crépines situées sous la ligne de flottaison. Le collier inox renforcé assure un serrage fiable et durable des tuyaux et durites à bord. Sa conception renforcée le rend particulièrement adapté aux installations soumises aux vibrations et aux contraintes du milieu marin.
11,21 €
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ANODE YANMAR 40X40 - M10 Diamètre 40 mm Longueur 40 mm Filetage 10 mm
14,54 €
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ANODE EMBASE COBRA OMC Référence d' origine 984547 Pour moteur 130-385 hp
35,63 €
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ANODE VOLVO PLAQUE 110 Diamètre 107 mm Largeur 140 mm Hauteur 43 mm Référence d'origine 875812
22,88 €
-25%
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TURBINE MERCURY 6-15HP Dimension: 13 mm X 59 mm X 12 mm 6 Pales référence Mercury 47-42038, MERCURY 6-15HP
16,72 €
22,29 €
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ANODE PLATINE SUZUKI 2-4-6-8HP Longueur 72 mm Largeur 20 mm Entraxe 38 mm Référence d' origine 55300-95500
8,96 €
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ANODE MARINER 10-50HP / YAM 20-25-30HP #OEM 664-45371-01A Diamètre 95 mm Hauteur dérive 55 mm référence d'origine 664-45371-01A
11,04 €
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SUPPORT MOTEUR 
Support anti-vibrations de grande capacité d’amortissement avec différentes résistances et épaisseur de tige.
Avec filetage
27,04 €
-15%
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ANODE COLLIER A fixer sur l' arbre d' hélice moins encombrante que les anodes ix d' arbres Pour arbre d'hélice diamètre 19, 22, 25 et 30 mm Matériau: Zinc
8,11 €
9,54 €
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ANODE PLAQUE HB MERCURY Référence d 'origine #OEM 09411 Longueur 51 mm Largeur 49 mm Epaisseur 3 mm
6,58 €
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ANODE VOLVO 110 Référence d' origine #OEM 875812 Série S-DRIVE 110 Diamètre 106 mm Largeur 138 mm
26,46 €
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Collier américain en inox 316L Largeur de 9 ou 12 mm Diamètre de 10 jusqu' à 160 mm La norme de la division 240 impose 2 colliers sur les passes coques et crépines
1,88 €
-25%
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ANODE A COLLERETTE +DE 91 25/35/40CV Anode collerette embase moteur 737 référence d' origine: 398873
8,74 €
11,66 €
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ANODE YANMAR 37X20 - M8 Diamètre 20 mm Longueur 37 mm Filetage 8 mm
8,54 €

L'entretien et la révision du moteur de bateau

Le moteur d’un bateau a pour fonction de propulser le bateau à travers l’eau. Il existe plusieurs types de moteurs de bateau, notamment les moteurs à essence, les moteurs diesel et les moteurs électriques.

Les moteurs à essence sont généralement utilisés sur les bateaux de plaisance et sont alimentés par de l’essence. Ils sont généralement plus puissants que les moteurs diesel et sont souvent utilisés sur les bateaux rapides.

Les moteurs diesel sont généralement utilisés sur les bateaux de pêche et les bateaux de transport. Ils sont alimentés par du diesel et sont généralement plus économes en carburant que les moteurs à essence.

Les moteurs électriques sont généralement utilisés sur les bateaux de petite taille ou ceux qui naviguent à faible vitesse. Ils sont alimentés par une batterie ou par un générateur et sont généralement très silencieux.

Vous vous sentez capable d'entretenir et réparer votre moteur marin,
Ce rayon est fait pour vous! Navistore vous propose un large choix de pièces détachées pour hors-bord et in-bord ainsi que la gamme des hélices SOLAS en aluminium ou inox pour moteur hors-bord toutes marques au meilleur prix.et pour toutes les puissances moteurs 


Pour hiverner le bateau

L'hivernage du moteur de bateau necessite un travail méticuleux et rigoureux pour un redémarage du moteur sans soucis la saison suivante.
Outre la vidange du moteur, il vous sera nécessaire de prévoir plusieurs pièces d' usures à changer et en particulier: 

Filtre séparateur eau carburantLes anodes: pour protèger votre moteur et la coque de l'oxydation et la corrosion.
Les bougies d'allumages NGK et Champion
Les filtres à essence ou gasoil, filtre à huile et filtre à air et filtre à eau 
La turbine de refroidissement situé dans la pompe à eau du moteur et le nécessaire pour la vidange et le rinçage du moteur bateau




Les pièces détachées du moteur bateau.

Vous pourrez trouver sur notre site les pièces de rechange pour hord bord Yamaha, honda, suzuki, Johnson-Evinrude, Mercury et les moteurs in-bords.
et plus précisesement les périphériques moteurs, c'est à dire les principaux composants qui viennent se greffer sur le bloc du moteur à exposion.
parmi ces periphérique, on trouveras notament :

Demarreur JOHN EVINRUDE

L'alternateur pour recharger la batteries du bateau. L'alternateur agit comme une dynamo generer de l'électricité  nous vous proposons les alternateurs pour moteurs Mercury et Mercruiser, Volvo et Yanmar et pour les moteurs OMC
Le démarreur, pour lancer le moteur  vous retrouverez les démarreurs mercury, Johnson Evinrude, Mercruiser, Yanmar, Volvo et OMC.
Le moteur de trim
Pour le relevage du moteur et de l'embase des Z-drives. Le trim est composé d'un moteur électrique qui actionne une pompe hydraulique relié à un vérin de relevage.



La transmission et l'échappement des moteurs in-bords

Le circuit d'échappement des moteurs inbords sont composés avec : les pots d'échappements bateau et les waterlocks ainsi que la durite d' échappement et la sortie d'echappement 
tout pour laa transmission par arbre d' hélice avec les coupe-orin. les presse-étoupes, les bagues hydrolubes et tout diamètre et les accouplements semi-élastique ou flector. on trouvera également les supports moteurs appelé aussi silent-bloc qui agissent comme des amortisseurs pour limiter les vibrations du moteur diesel inbord.

Pour aller plus loin, explorez Repérage radar et complétez votre équipement avec les solutions proposées dans DT 9.9 & 15 (2T) - DF8A, DF9A, DF15A & DF20A (4T).