Révisez / Hivernez votre moteur avec nos pièces hors-bord et inboard

Les pièces détachées et périphériques du moteur de bateau.

Pour réparer votre moteur de bateau ou juste pour la révision et l'entretien lors de l'hivernage du moteur hors-bord ou in-bord.

Filtres actifs

  • Moteur : Johnson Evinrude OMC Bombardier clear
  • Moteur : Suzuki clear
-25%
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ANODE A COLLERETTE +DE 91 25/35/40CV Anode collerette embase moteur 737 référence d' origine: 398873
8,74 €
11,66 €
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ANODE QUEUE DE CARPE 20/25CV OMC SERIE-AMERICA 25HP. (DAL 1990) Référence d'origine 48432T5 98432Q6 Diamètre 90 mm Hauteur dérive 53 mm filetage 8 mm
15,63 €
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ANODE PLAQUETTE EMBASE OMC Anode plaque Diabolo 70-120Hp. Référence d'origine 431708
8,96 €
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ANODE 160 A 280CV OMC référence d' origine 433458 Anode type Johnson 160-280Hp (V4-V6)
12,42 €
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ANODE QUEUE DE CARPE PLATE MERCRUISER SERIE-MERCURY ALPHA #OEM 76214-5 Référence d'origine 76214Q5 Diamètre 90 mm Hauteur 24 mm
12,29 €
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ANODE PLAQUE OMC OMC COBRA 5700 Dimension 155 X 80 mm Epaisseur 15 mm Entraxe de fixation 100 mm
18,96 €
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ANODE EMBASE MERCURY Anode TRIM BRAVO SERIE PISTON-MERCRUISER BRAVO #OEM 806190 Référence d 'origine: 806190Q1
11,46 €
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ANODE BLOC KING COBRA Référence d' origine 3854130 Largeur 93 mm Entraxe 50 mm Longueur 80 mm Epaisseur 46 mm
36,58 €
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ANODE CUBE JOHNSON Pour moteur 8; 9.9; et 15 ch Référence d' origine :338635 Dimension 36 X 32 mm Epaisseur 12 mm
6,46 €
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ANODE MERCRUISER INBOARD Anode écrou fileté Axe 17 mm Hauteur 38 mm Diamètre 25 mm
10,63 €
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ANODE JET CASTOLDI 10X150 Diamètre 22 mm Hauteur 32 mm Filetage diamètre 10 mm
9,08 €
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ANODE PLAQUE MERCRUISER 4.5 CV Anode plaque (antérieur 1987) Référence d'origine 42121AZ Longueur 49 mm Largeur 29 mm Axe 7 mm
8,96 €
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ANODE MERCRUISER COLLERETTE HELICE Anode embase Alpha One, génération 2 Référence d'origine: 806105AI
9,79 €
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ANODE OMC EB-FB 55HP SERIE-OMC E.B. - F.B. - 55HP #OEM 338742
15,21 €
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ANODE BARRE EVINRUDE 40/70 HP 4T #OEM 5034616 5030907 Longueur 198 mm Largeur 40 mm Epaisseur 15 mm
24,38 €
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ANODE EMBASE COBRA OMC Référence d' origine: 984513 Dimension: 146 X 38 X 102 mm
29,79 €
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ANODE PLAQUE MERCURY 30/40HP Référence d'origine 825271-1 Longueur 192 mm Largeur 19 mm Entraxe 166 mm
14,79 €
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ANODE OMC COBRA Référence d'origine: 986158
21,88 €
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ANODE MERCURY 75HP V-6 40/50/115 EFI 4T SERIE-75HP-V6 40/50/115 EFI 4T #OEM 826134 Référence d' origine 826134 Longueur 77 mm Largeur 29 mm Hauteur 22 mm
11,21 €
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ANODE JET CASTOLDI 0.5/1.6 kg SERIE-CASTOLDI #OEM 590.16324.3 Disponible en 2 dimensions Hauteur 35 mm Diamètre 57 mm Poids 0.5 Kg Hauteur 51 mm diamètre 82 mm poids 1.6 kg
15,63 €
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ANODE MERCURY PLAQUE VERADO/BRAVO Référence d' origine 76214 Diamètre 112 mm Epaisseur 18 mm
9,79 €
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Anode ronde référence d' origine #OEM 5031705 Hauteur 10 mm Diamètre 21 mm Axe 6 mm
7,42 €
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ANODE MERCURY SERIE FORMULE 60HP Référence d' origine 17264T2 Diamètre 100 mm Hauteur dérive 58 mm Axe 13 mm
27,71 €
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ANODE MERCRUISER BRAVO 1 et BRAVO 3 Référence d' origine 806/188 Largeur totale 87 mm Hauteur 22 mm Entraxe 73 mm
11,58 €
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ANODE PLAQUE VERADO 215/275HP 2 Plaques par moteur Reférence d 'origine 880653 Longueur 126 mm Largeur 43 mm Entraxe 35 mm
31,04 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
ANODE PLAQUE VERADO Pour moteur 215-275 Cv Référence d'origine 893404 4 Anodes /moteur Dimension 74 X 24 mm
17,71 €

L'entretien et la révision du moteur de bateau

Le moteur d’un bateau a pour fonction de propulser le bateau à travers l’eau. Il existe plusieurs types de moteurs de bateau, notamment les moteurs à essence, les moteurs diesel et les moteurs électriques.

Les moteurs à essence sont généralement utilisés sur les bateaux de plaisance et sont alimentés par de l’essence. Ils sont généralement plus puissants que les moteurs diesel et sont souvent utilisés sur les bateaux rapides.

Les moteurs diesel sont généralement utilisés sur les bateaux de pêche et les bateaux de transport. Ils sont alimentés par du diesel et sont généralement plus économes en carburant que les moteurs à essence.

Les moteurs électriques sont généralement utilisés sur les bateaux de petite taille ou ceux qui naviguent à faible vitesse. Ils sont alimentés par une batterie ou par un générateur et sont généralement très silencieux.

Vous vous sentez capable d'entretenir et réparer votre moteur marin,
Ce rayon est fait pour vous! Navistore vous propose un large choix de pièces détachées pour hors-bord et in-bord ainsi que la gamme des hélices SOLAS en aluminium ou inox pour moteur hors-bord toutes marques au meilleur prix.et pour toutes les puissances moteurs 


Pour hiverner le bateau

L'hivernage du moteur de bateau necessite un travail méticuleux et rigoureux pour un redémarage du moteur sans soucis la saison suivante.
Outre la vidange du moteur, il vous sera nécessaire de prévoir plusieurs pièces d' usures à changer et en particulier: 

Filtre séparateur eau carburantLes anodes: pour protèger votre moteur et la coque de l'oxydation et la corrosion.
Les bougies d'allumages NGK et Champion
Les filtres à essence ou gasoil, filtre à huile et filtre à air et filtre à eau 
La turbine de refroidissement situé dans la pompe à eau du moteur et le nécessaire pour la vidange et le rinçage du moteur bateau




Les pièces détachées du moteur bateau.

Vous pourrez trouver sur notre site les pièces de rechange pour hord bord Yamaha, honda, suzuki, Johnson-Evinrude, Mercury et les moteurs in-bords.
et plus précisesement les périphériques moteurs, c'est à dire les principaux composants qui viennent se greffer sur le bloc du moteur à exposion.
parmi ces periphérique, on trouveras notament :

Demarreur JOHN EVINRUDE

L'alternateur pour recharger la batteries du bateau. L'alternateur agit comme une dynamo generer de l'électricité  nous vous proposons les alternateurs pour moteurs Mercury et Mercruiser, Volvo et Yanmar et pour les moteurs OMC
Le démarreur, pour lancer le moteur  vous retrouverez les démarreurs mercury, Johnson Evinrude, Mercruiser, Yanmar, Volvo et OMC.
Le moteur de trim
Pour le relevage du moteur et de l'embase des Z-drives. Le trim est composé d'un moteur électrique qui actionne une pompe hydraulique relié à un vérin de relevage.



La transmission et l'échappement des moteurs in-bords

Le circuit d'échappement des moteurs inbords sont composés avec : les pots d'échappements bateau et les waterlocks ainsi que la durite d' échappement et la sortie d'echappement 
tout pour laa transmission par arbre d' hélice avec les coupe-orin. les presse-étoupes, les bagues hydrolubes et tout diamètre et les accouplements semi-élastique ou flector. on trouvera également les supports moteurs appelé aussi silent-bloc qui agissent comme des amortisseurs pour limiter les vibrations du moteur diesel inbord.

Pour aller plus loin, explorez Repérage radar et complétez votre équipement avec les solutions proposées dans DT 9.9 & 15 (2T) - DF8A, DF9A, DF15A & DF20A (4T).