Révisez / Hivernez votre moteur avec nos pièces hors-bord et inboard

Les pièces détachées et périphériques du moteur de bateau.

Pour réparer votre moteur de bateau ou juste pour la révision et l'entretien lors de l'hivernage du moteur hors-bord ou in-bord.

Dispo en stock, expédié sous 24/72H
HÉLICE INOX NS3 D 13 x 19 RH RUBEX Diamètre: 13 Pas: 19 A adapter avec Cöne Conception étudié à 100% pour la performance hélice Moyeu de caoutchouc traditionnelle.
482,50 €
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ANODE EQUERRE TRIM VOLVO TRIM 270 Référence d 'origine #OEM 832934 Hauteur 57 mm Largeur 56 mm Entraxe 25 mm Référence d'origine 832934
17,29 €
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ANODE TYPE YANMAR Diamètre 20 mm Longueur anode 33 mm Longueur filetage 20 mm Filetage diam 8 mm
7,71 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
HÉLICE INOX NS3 E 14 1/4 x 17 RH RUBEX Diamètre: 14.1/4 Pas: 17 Cannelures: 15 Conception étudié à 100% pour la performance hélice Moyeu de caoutchouc traditionnelle.
628,33 €
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ANODE DERIVE YAMAHA 60-90 HB Référence d' origine #OEM 688-45371-02 Diamètre 90 mm Hauteur dérive 46 mm Filetage 3/8 Poids 390 grammes
13,71 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
HELICE NEW SATURN OE3 14-1/4X17 RH Diamètre: 14.1/4 Pas: 17 Cannelures: 15 Conception étudié à 100% pour la performance hélice Moyeu de caoutchouc. traditionnelle.
450,83 €
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FILTRE CARBURANT VOLVO 861477 Moteur MD2010A/B, MD2020A/B, MD2030A/B, MD2040A/B, D1-13A, D1-30A, D2-40A/55/75, D1 ( 13-20 )
12,29 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
HELICE AMITA OB3 10.30X12 RH Diamètre 10.3 Pas : 12 Cannelures: 14 Fiabilité et précision SOLAS utilise le procédé de coulée (squeeze casting)
120,38 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
HELICE SOLAS AMITA YC3 11.60X11 RH Diamètre 11.6 Pas :11 Cannelures: 13 Fiabilité et précision SOLAS utilise le procédé de coulée (squeeze casting)
148,13 €
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FILTRE A HUILE MERCRUISER/OMC Tous les filtres à huile ne sont pas créés égaux. Filtres à huile BEL-RAY marins sont conçus pour répondre aux exigences des moteurs marins
11,88 €
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ANODE MERCURY(COURTE) SERIE-MERCURY 50 HP. ALPHA ONE GEN II Anode inbord et hors-bord Diamètre 90 mm Hauteur 60 mm Référence d' origine: 31640A4
13,71 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
HELICE SOLAS AMITA SA3 9.25X9 RH Diamètre 9.25 Pas :9 Cannelures: 10 Fiabilité et précision SOLAS utilise le procédé de coulée (squeeze casting)
104,79 €
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ANODE HONDA FB 25-40-50-HP Référence d' origine #OEM 41107-ZV5-000 Pour moteur 25, 40, 50 ch Diamètre 95 mm hauteur dérive 50 mm Axe 9 mm
13,54 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
HELICE AMITA OB3 10.10X13 RH Diamètre 10.1 Pas : 13 Cannelures: 14 Fiabilité et précision SOLAS utilise le procédé de coulée (squeeze casting)
113,96 €
Expédié sous 3 à 7 jours
Se place sur la prise d'eau de mer grâce à un pivot à "T" qui s'insère dans les fentes des prises d'eau de mer. Équipé d'un raccord 3/4" BSP auquel on peut visser un raccord cannelé pour tuyau à déclenchement 36.189.04. Universel pour prise d'eau de mer 3/8" jusqu'à 2".
62,42 €
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ANODE CIRCULAIRE 24 MM YAM / MARINER / TOHATSU Référence d 'origine Yamaha: #OEM 6EO45251-00 SERIE-2-115 HP / MARINER 2-25 HP / YAMAHA 2-25 HP
6,88 €
Dispo en stock, expédié sous 24/72H
Presse-étoupe Radice

S' adapte sur tube étambot en laiton, inox et résine.

Disponible pour diamètre d' arbre 25,30, 35 et 40 mm

 

 
111,04 €

L'entretien et la révision du moteur de bateau

Le moteur d’un bateau a pour fonction de propulser le bateau à travers l’eau. Il existe plusieurs types de moteurs de bateau, notamment les moteurs à essence, les moteurs diesel et les moteurs électriques.

Les moteurs à essence sont généralement utilisés sur les bateaux de plaisance et sont alimentés par de l’essence. Ils sont généralement plus puissants que les moteurs diesel et sont souvent utilisés sur les bateaux rapides.

Les moteurs diesel sont généralement utilisés sur les bateaux de pêche et les bateaux de transport. Ils sont alimentés par du diesel et sont généralement plus économes en carburant que les moteurs à essence.

Les moteurs électriques sont généralement utilisés sur les bateaux de petite taille ou ceux qui naviguent à faible vitesse. Ils sont alimentés par une batterie ou par un générateur et sont généralement très silencieux.

Vous vous sentez capable d'entretenir et réparer votre moteur marin,
Ce rayon est fait pour vous! Navistore vous propose un large choix de pièces détachées pour hors-bord et in-bord ainsi que la gamme des hélices SOLAS en aluminium ou inox pour moteur hors-bord toutes marques au meilleur prix.et pour toutes les puissances moteurs 


Pour hiverner le bateau

L'hivernage du moteur de bateau necessite un travail méticuleux et rigoureux pour un redémarage du moteur sans soucis la saison suivante.
Outre la vidange du moteur, il vous sera nécessaire de prévoir plusieurs pièces d' usures à changer et en particulier: 

Filtre séparateur eau carburantLes anodes: pour protèger votre moteur et la coque de l'oxydation et la corrosion.
Les bougies d'allumages NGK et Champion
Les filtres à essence ou gasoil, filtre à huile et filtre à air et filtre à eau 
La turbine de refroidissement situé dans la pompe à eau du moteur et le nécessaire pour la vidange et le rinçage du moteur bateau




Les pièces détachées du moteur bateau.

Vous pourrez trouver sur notre site les pièces de rechange pour hord bord Yamaha, honda, suzuki, Johnson-Evinrude, Mercury et les moteurs in-bords.
et plus précisesement les périphériques moteurs, c'est à dire les principaux composants qui viennent se greffer sur le bloc du moteur à exposion.
parmi ces periphérique, on trouveras notament :

Demarreur JOHN EVINRUDE

L'alternateur pour recharger la batteries du bateau. L'alternateur agit comme une dynamo generer de l'électricité  nous vous proposons les alternateurs pour moteurs Mercury et Mercruiser, Volvo et Yanmar et pour les moteurs OMC
Le démarreur, pour lancer le moteur  vous retrouverez les démarreurs mercury, Johnson Evinrude, Mercruiser, Yanmar, Volvo et OMC.
Le moteur de trim
Pour le relevage du moteur et de l'embase des Z-drives. Le trim est composé d'un moteur électrique qui actionne une pompe hydraulique relié à un vérin de relevage.



La transmission et l'échappement des moteurs in-bords

Le circuit d'échappement des moteurs inbords sont composés avec : les pots d'échappements bateau et les waterlocks ainsi que la durite d' échappement et la sortie d'echappement 
tout pour laa transmission par arbre d' hélice avec les coupe-orin. les presse-étoupes, les bagues hydrolubes et tout diamètre et les accouplements semi-élastique ou flector. on trouvera également les supports moteurs appelé aussi silent-bloc qui agissent comme des amortisseurs pour limiter les vibrations du moteur diesel inbord.

Pour aller plus loin, explorez Repérage radar et complétez votre équipement avec les solutions proposées dans DT 9.9 & 15 (2T) - DF8A, DF9A, DF15A & DF20A (4T).