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Structure réalisée avec la technologie FPT (polyuréthane technique). Charnières en aluminium anodisé. Surface antidérapante garantie, même mouillée.
Roues avec carter en acier inoxydable permettant de soulever la passerelle. Équipée d'une double butée d’arrêt pivotante.
Peut être installée avec une seule butée et la passerelle peut pivoter, ou avec deux butées et effectuer uniquement le mouvement vertical.

En alliage léger avec anodisation "dure" auto-lubrifiante. Indiqués comme poulies, anneaux guide, points de force, lazy jacks, barber haulers, etc. pour des réglages "fins".

- Pêche depuis la rive - Pêche en bateau/kayak - Autonomie jusqu'à 9 heures - Petit & léger (90g) - Application conviviale - Sonde jusqu'à 100 mètres

Les chauffages à liquide AUTOTERM Flow sont une solution versatile et compacte pour les bateaux et véhicules, avec une puissance thermique de 5 kW. Conçu pour chauffer la cabine et les intérieurs. Disponible pour les systèmes à essence (12V) et diesel (12/24V). Le kit contient tout le nécessaire pour l'installation de la chaudière. Panneau de contrôle 50.251.01 à acheter séparément pour actioner la chaudière. Pour compléter l'installation, il sera également nécessaire d'acheter le tuyau de circulation d'eau chaude (diamètre 16mm type 17.740.16) et les distributions locales d'air selon les besoins.Les accessoires suivants sont fournis dans le kit : Isolation thermique; Collier de serrage pour pompe à carburant avec joint en caoutchouc; Pompe à carburant; Câblage électrique pour la pompe; Câblage électrique pour les panneaux de contrôle; Tuyau d'aspiration d'air avec filtre; Tuyau d'échappement de 1 mètre (adaptateurs optionnels : 50.255.01/02/03); Tuyau de carburant en nylon de 5,5 mètres; Couverture pour tuyau de carburant en nylon; Support de montage pour la pompe; Silencieux avec kit de montage; Couverture thermique pour tuyau d'échappement; Pompe électrique pour liquides; Connecteur de tuyau de liquide de refroidissement; Adaptateur pour tuyau d'échappement en forme de L; Tuyau de liquide de refroidissement de 2 mètres.

Échangeurs de chaleur avec ventilateur actif intégré pour chauffages à liquide Autoterm Flow. Ils reçoivent l'eau produite par la chaudière type 50.261.12 - 50.262.12/24 et distribuent de l'air chaud. Pour les versions sans interrupteur intégré, il est possible de brancher n'importe quel thermostat et/ou interrupteur à une ou deux vitesses (type 50.266.30).

LIAISON FACILE AU TÉLÉPHONE ET SONDEUR FACILE À UTILISER S'ADAPTE À LA PLUPART DES BATEAUX AMORCEURS S'ADAPTE À LA PLUPART DES TAILLES DE TÉLÉPHONE AUCUN OUTIL NÉCESSAIRE

Anneaux en inox Le lot de 20

LIAISON FACILE AU TÉLÉPHONE ET SONDEUR FACILE À UTILISER S'ADAPTE À LA PLUPART DES TAILLES DE TÉLÉPHONE AUCUN OUTIL NÉCESSAIRE

En inox

BRAS D'ESSUIE-GLACE télescopique 3 modèles, disponible en longueur 310-410 mm 360-180 mm 510-610 mm

Couronne en polyuréthane, branches argent.
Moyeu central, avec bouton et écusson Ultraflex Vendu séparément.

Réa en nylon 25 mm de diamètre.

Corps en inox.

BRAS D'ESSUIE-GLACE extensible de 340-470 mm  ou 454-591 mm
Bras ROCA 
Bras pour balai d'essuie glace bateau

Structure en inox.

Couronne en cuir et moyeu chromé.

En inox à encastrement pour mât ou pont, réa en nylon pour drisses textiles.

En inox.

Fabriqué entièrement en acier inox AISI316 poli miroir avec couvercle couvre-touche intégral de protection.
Complètement étanche, idéal pour commander les contacteurs sous le pont, facile à installer avec quatre vis auto-taraudeuses.

Maintient lécoute à lextérieur du pont et facilite lenroulement du foc, qui normalement demande un effort important. Ceci grâce au fait que le réa a un grand diamètre et il est monté sur des billes en derlin.

Se monte sur console. Pendant le préchauffage du moteur, la manette tirée met linverseur au point mort. Embrayage interne. Utilise les câbles C2/C8/ C0.

Traitement CIRCUIT DIESEL.
Nettoie le système d’alimentation. neutralise l’eau de la condensation du réservoir et protège le moteur de votre bateau

Cadène pliée à double perçage