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Chaudière conçue pour des applications à 12V. Fabriquée en acier inox AISI316 L, avec un échangeur de chaleur à grande surface pour une production efficace d'eau chaude. Isolation en polyuréthane expansé sans agents nocifs, double thermostat intégré et soupape de sécurité. Manteau en aluminium prépeint et supports en acier inox pour une installation robuste.

Hélices de trois pales en aluminium pour VOLVO type High Speed Super

Mini-chauffe-eau  pour bateaux et camping-car en acier inox AISI316L, résistante aux chocs, avec isolation thermique en mousse de polyuréthane. Équipée d'un élément chauffant en incoloy et d'une gaine de sonde qui permet de détecter la température de l'eau à l'intérieur de la chaudière à l'aide d'un thermostat. Fournie avec une soupape de sécurité et des étriers réglables.

VENDU SÉPARÉMENT = Pièces détachées Pour chauffe eau marin et inox Pièces détachées disponibles :
Régulateur de température ou Clapet de sécurité ou Résistance magnésium ou Thermostat ou Anode magnésium.

Presse-étoupe Radice

S' adapte sur tube étambot en laiton, inox et résine.

Disponible pour diamètre d' arbre 25,30, 35 et 40 mm

 

 

Partie interne résistante aux compressions élevées, partie externe en tissu. Produit résistant, léger, facile à manipuler et qui permet un gain de place optimum une fois dégonflé.
Teinté dans la masse pour une résistance élevée aux rayonnement UV. Tissu résistant ne laissant aucune trace ou rayure sur la coque.
Pression recommandée: min. 350 mbar, max. 1 bar.

Chauffe-eau inox avec échangeur de chaleur intégré à utiliser avec une prise ou un moteur 230 V. Installation horizontale ou verticale. Isolation en polyuréthane expansé pour une dispersion thermique moindre. Avec soupape de sécurité et anti-retour. Drainage facile en hiver. Cuve en acier inox AISI 316 L. Bobine, échangeur, cuve et raccords en INOX AISI 316. Couverture extérieure en aluminium pré-peint pour usage marin. Supports en acier inoxydable AISI 304.

Corps central hélice pliable de 2 pales pour arbre.

PRESSE-ETOUPE REFROIDISSEMENT A L'EAU 

pour S-DRIVE Nanni Diesel, Yanmar,Volvo

Fonctionnement bivalent avec échangeur de chaleur ou résistance électrique de 1200 W à 220V (résistance de 100V disponible sur demande pour le marché américain). Isolation maximum entre le réservoir et la structure en polyuréthane expansé, afin de maintenir l'eau en température pour au moins 123 heures. Échangeur de chaleur surdimensionné en cuivre qui obtient un rendement pratique bien supérieur aux produits concurrents ayant une capacité deux fois plus importante. Montage aussi bien horizontal que vertical (exceptés les modèles 50.289.50; 50.389.50 dont le montage est prévu à l'aide d'attaches situées uniquement sur le dessus et le dessous). Soupape de sécurité calibrée à 4 bars, pression d'essai 8 bars.
Modèle A) Avec bonbonne en porcelaine et revêtement extérieur en aluminium. Pourvu d'une protection cathodique avec anode en magnésium. Échangeur de chaleur en cuivre;
Modèle B) Avec bonbonne en acier inox AISI 316 et revêtement extérieur en acier inox 304 poli miroir. Échangeur de chaleur en acier inox.

Partie interne résistante aux compressions élevées, partie externe en tissu. Produit résistant, léger, facile de manipulation et qui permet un gain de place optimum une fois dégonflé. Teinté dans la masse pour une résistance élevée aux rayonnement UV.Tissu résistant qui ne laissant aucune trace sur la coque.

Pour moteurs VOLVO avec embases SX-RH en Alu.

Protecteur d´hélice en PVC.
Reduit votre consommation et améliore les performances de votre hélice.

Se rapporter au tableau dans la description.

Partie interne résistante aux compressions élevées, partie externe en tissu. Produit résistant, léger, facile de manipulation et qui permet un gain de place optimum une fois dégonflé. Teinté dans la masse pour une résistance élevée aux rayonnement UV.Tissu résistant qui ne laissant aucune trace sur la coque.

Il sert à régler la température de sortie de l'eau chaude et à éviter que celle-ci ne deviennetrop élevée. Universel pour tous les chauffe-eaux.

Protection helice fibre. Reduit votre consommation et améliore les performances de votre hélice.

Tresse original radice.
Coupée à la mesure des presse-étoupes Radice.

Presse-étoupe à auto- alignement refroidissement à eau. En laiton marin et joint caoutchouc. Modèle flottant.

Pour fixer tauds, capotes, coussins, voiles légers etc. Fabriqués en composite plastique. Ils ont lavantage davoir la partie devant être fixée sans saillies dangereuses pour les pieds qui peuvent rester accrochées par inadvertance dans les cordages. Entièrement anticorrosion et résistants aux UV.

Siège de haute qualité pour un maximum de confort. Structure moulée par soufflage et mousse moulée.
Vinyl de qualité marine résistant aux intempéries.

Siège baquet

Mousse PU recouverte de vinyl marin blanc.

Dimensions : 700 x 540 x 650 mm(L x H x P).
Compatible avec les platines 5" x 12".( platines rectangles) 

Siège top confort structure moulée et sellerie vinyl. Deux positions : assise haute ou basse.

Base et composants en acier inoxydable pour assurer longévité et résistance, munis d'un monobloc préchargé avec refroidisseur écologique ne demandant aucun outil spécial pour son installation. Ventilateur orientable avec sortie de l'air horizontale ou verticale. Ils peuvent fonctionner en tant que climatiseurs ou chauffage, alimentation 220 V.

Le plus petit climatiseur marin sur le marché. Idéal pour climatiser une petite cabine. Avec un appel de courant très limité, il peut être installé sur des petits bateaux qui n'ont pas de connexion générateur ou à quai (l'installation d'un inverseur optionnel de 800W continus minimum se rend nécessaire). Fourni avec écran de contrôle.

Idéal pour climatiser une seule chambre ou alors des chambres voisines où l’espace représente un problème. Le système se compose de deux unités séparées, le compresseur et l’évaporateur, qui peuvent être installés séparément. Fourni avec écran de contrôle.