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En tissu résistant aux UV CYCLONE. Transpirantes, elles réduisent la condensation. Système de fixation coupe-vent.

Instruments fournis avec bague de finition de la même couleur du cadran. Bague chromée en option. Compte-tours et sumlog fournis avec bague 27.499.01 ou 27.599.01. Instruments Ø 52 avec bague 27.499.03 ou 27.599.03

AA - Compte-tours à compléter avec: Câble 27.599.11 (fonction compte-tours uniquement); Câble supplémentaire 27.599.12 pour fonctions supplémentaires: compteur, horloge, voltmètre; Bouton 27.599.13 indispensable pour la programmation de base ou de type évolué des compte-tours.

BB- Sumlog à compléter avec: Câble 27.599.11 (fonction speedomètre uniquement); Câble supplémentaire 27.599.12 pour fonctions supplémentaires: compteur total/partiel milles, échosondeur, température eau, horloge, voltmètre + bouton 17.599.13; Transducteur 27.581.50 multifonction; Câble 27.581.51 de connexion entre sumlog et transducteur 27.581.50.

CC - Instruments de contrôle Ø 52 à compléter avec: Câble 27.599.11

DD - Indicateurs angle de barre à compléter avec: Capteurs 21.176.00 / 27.176.10 + câble 27.599.11

Pale et poignée en plastique noir, tube en aluminium anodisé. Peinte aux résines époxy.

Bagues de finition pour instruments ViewLine

VDO Flotteur pour réservoir carburant

Bras télescopiques en acier inox (1,3/2 m) à insérer dans le portecannes. Hauteur réglable. Possibilité de le replier.
Possibilité de l'utiliser ouvert jusqu'à une vitesse de 20 nœuds. Tissu ATLAS de 300 gr/m2 étanche et UV-résistant.

En tissu Cyclone 220 gr/m2 UV-résistant degré 6/7. Ouverture centrale arrière avec velcro et boucle pour le soulèvement.
Bandes latérales de fixation inclues.

KIT de deux poulies permettant de composer un palan six brins.
Pour cordage diamètre 6, 8 ou 10 mm.
Poulie montée sur roulement à billes.

KIT de deux poulies permettant de composer un palan trois ou quatre brins.
Pour cordage diamètre 8, 10 ou 12 mm.
Corps en nylon noir plus renforts en inox.

Poulies composites sur roulement à billes.
Adapté aux voiliers de régates et de course-croisières.
Charge de rupture élevée.
Extrêmement légers mais très robustes.

Série renforcée, en nylon noir et inox.