Accueil

Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.Internal-combustion engines produce carbon monoxide. A faulty current generator might release exhaust emissions in the bilge, which is extremely dangerous for people on the boat.The CMD-6 microprocessor-controlled alarm detects the levels of CO. The TWA (Time-Weighted Average) CO measurements process constantly monitors all CO levels (concentration, time and temperature) to calculate the precise alarm point depending on the COHb %.- New-generation electrochemical sensor that reduces false alarms. Ultra-low current draw (1mA). Approx. 7-year end of life.- Multiple detection alarms can be connected.- Relay module included for generator shutdown.

Valve Boston pour canots, kayak, tentes, plusieurs gonflables à basse pression

SANGLE POUR TIENT MOUETTES A L'ECART sangle de fixation

Garmin SV stern transducer GT41-TM

SUPPORT ANGLE VARIABLE Permet au bloc de montage standard pour être installé sur une surface inclinée.

Garmin GPS 73 portable

SUPPORT ANGLE 90_ Pour keep seagull away

Disponibles avec un écran couleur de 5" ou 7" et au nouveau design, ces sonars ont une nouvelle interface graphique et une page d’accueil moderne aux plusieurs fonctions innovantes. Le Wi-Fi® intégré permet de partager les images du sonar (traditionnelles et ClearVü) et des données utilisateurs (points de cheminement et courses) entre deux unités Garmin compatibles. Couleurs éco à haute contraste pour mieux distinguer les images et les structures.Les instruments EchoMAP™ UHD2 supportent la cartographie Garmin Navionics+™ et Garmin NavionicsVision+™.Mettez à jour votre cartographie en utilisant l’App ActiveCaptain de manière simple et rapide.

En inox poli miroir.

POINTE 225MM Axe central Pour rehausser votre anti mouette Longueur 225 mm

Gonfleur électrique BRAVO GE 20-1

POINTE 300MM Axe central pour écarteur de mouette Hauteur 300 mm

WC portable by Fiamma

 

CORPS CENTRAL POUR keep seagull away pièce de rechange Tient les mouettes à l'écart. Système giratoire avec la force du vent. Silencieux facile d'installation.

BRAS POUR TIENT MOUETTES A L'ECART Bras de rechange

AILETTE POUR TIENT MOUETTES A L'ECART ailette de rechange

Cran darrêt à ressort, en laiton pour avirons de 35 mm de diamètre.

SUPPORT BALCON

Platine « Sea Sure ». En inox, pour fixations aux mâts ou bômes ayant un rayon de 100 mm de diamètre.

Tresse original radice.
Coupée à la mesure des presse-étoupes Radice.

En inox AISI 316 "Sea Sure"

Presse-étoupe à auto- alignement refroidissement à eau. En laiton marin et joint caoutchouc. Modèle flottant.

Peuvent être utilisées comme deux pagaies séparées de 150 cm ou comme pagaie double de 215 cm pour kayak.

Tube ovale en aluminium anodisé.

En inox, pour enrouleur de foc, avec roulement en inox incorporé.

En inox, avec poulie en nylon. L'enrouleur de foc "Sea Sure" est conçu pour être tout à fait fiable. Le tambour est fermé et protégé pour éviter que le cordage puisse s'encastrer ou s'entortiller durant les opérations d'ouverture et de fermeture. Il est constitué de roulements en acier inox pour garantir le fonctionnement parfait même quand la draille est soumise à une tension maximale. Sa hauteur de 50 mm seulement permet de placer le nud très bas, juste au-dessus du pont, pour que la voile soit ainsi très efficace. Il peut également être monté sous le pont en utilisant un tube d'extension supplémentaire en acier inox. L'enrouleur de foc peut enrouler jusqu'à 3,5 mm de cordage avec un diamètre de 3 mm, ce qui permet d'utiliser des voiles avec une longueur du bord inférieur (entre le point d'amure et le point d'écoute) d'environ 3 m. Cette longueur se réduit pour des cordages avec un diamètre plus grand.

New flow sensor that connects to the charterplotters and to the Garmin screens to supply information about fuel flow and level, thus allowing calculations, as well as information of the fuel consumption and quantity left.

En aluminium anodisé et pale en ABS.

Modèle universel, mécanisme PUSH-PUSH. Fabriquée en résine acétalique, double tenue. Se monte à laide de vis, sans colle.

Doté d'un brevet mondial N. 21847. La première chambre (d'un volume de 5 l) vous permet de former rapidement le canot pneumatique. La deuxième chambre (d'un volume de 1,65 litres) vous permet, elle, d'atteindre une pression maximum de 300 mbars sans effort. Ce gonfleur est doté d'un indicateur visuel de pression. Fourni avec tuyau indéformable, ainsi que trois raccords de gonflage. Il est pourvu également d'un dispositif pour faciliter le dégonflage.