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Nettoie à fond le teck, supprime tout type de taches (graisse, huile, goudron, etc.) en lui redonnant son aspect original. Flacon de 500 ml.

Gelcoat nitrosynthétique (monocomposant). Idéale pour réparer petits dégâts en bois / gelcoat /metal. Réparation rapide, peinture pas nécessaire. Devient dur rapidement, peut etre sablé et peint si desiré.

- Bluetooth activé : on peut utiliser n'importe quel appareil Bluetooth pour surveiller, modifier les paramètres et mettre à jour le chargeur.
- Version 1+1 : deuxième sortie 3 A préinstallée pour la recharge de la batterie de démarrage.
- Version

Conçus pour une utilisation professionnelle mettant en oeuvre la technologie Sinumax.
Ils sont en mesure de fournir la puissance nécessaire avec une taille et un poids réduits. Sinumax est également compatible avec les pics de puissance nécessaires pour le démarrage de certains appareils, comme les réfrigérateurs, les moteurs électriques, lampes, etc.
Caractéristiques techniques: structure en aluminium, ventilation forcée avec capteurs de température protections contre le court-circuit, surcharge, surtension ou sous-tension de la batterie avec alarme, inversion de polarité, retour de tension en sortie, etc.
En cas de préférence de la fonction de commutation automatique au lieu qu'une autre source d'alimentation CA, l'inverseur/chargeur Multiplus est conseillé car il dispose de cette fonction et seulement le chargeur peut être mis hors service.
Phoenix:
a) Connexion au PC par port VE-Bus à USB.
b) Mise en/hors fonction à distance.
Phoenix Smart:
a) Bluetooth intégré et possibilité de le configurer avec tablette ou smartphone.
b) Port série VE-DIRECT pour connexion au PC par câble VE-Direct à USB.
c) Si pendant le chargement l'inverseur descend au-dessous d'une certaine valeur, le mode ECO le met en Standby.
d) Mise en/hors fonction à distance.
 

Chargeur de batterie VICTRON Bluesmart IP22 avec connexion Bluetooth

Chargeur de batterie VICTRON Bluesmart étanche avec connexion Bluetooth

Chargeur de batterie VICTRON Skylla avec microprocesseur

Adaptée pour des usages intensifs. Corps et vase dexpansion en inox. La pompe est auto-amorçable, mais nécessite le montage dun clapet antiretour sur le tuyau daspiration.

Version
A) Classique avec réservoir d'expansion en inox
B) A contrôle électronique. Le débit d'eau est régulé par une puce électronique. Le système permet d'éliminer le poumon d'expansion, les opérations de calibrage ainsi que son encombrement non négligeable. De plus, il stoppe automatiquement la pompe lorsque il n'y a pas assez d'eau. Enfin, elle repart tout aussi automatiquement quand l'eau est à nouveau disponible.

PLATINE POUR SIÈGE PILOTE Guide pour montage au sol ou sur coffre. Permets d équiper de glissière in siège posé sur le plancher ou sur un caisson

Type lourd pour usages intensifs. Corps de pompe en bronze, vase dexpansion en inox .Auto-amorçable après le premier remplissage. Nécessite le montage dune soupape antiretour sur le tuyau daspiration.

Convertisseurs de tension DC/DC VICTRON de puissance

Repose-pieds pour siège pilote Réglable en hauteur Fixation pas serrage sur le tube du pied Longueur 350 mm Largeur 280 mm Fabrication alu

Transformateur d'isolement VICTRON 120/240 V, 32A/100A

Base fixe pour pied de fauteuil Fabrication aluminium Tube du pied en diamètre 70 mm Plusieurs hauteurs disponibles 230 mm 300 mm 380 mm 610 mm 760 mm

Angle des pattes variable en fonction de la consistance du fonds marin. Réalisées en aluminium au magnésium anodisé extrêmement résistant.
Elles font une ancre de fortune idéale. Cinq tests différents effectués, parmi lesquels un pratiqué par la U.S. NAVY, démontrent que les Fortress sont les ancres les plus performantes en absolu sur le marché.

Conçus pour une utilisation professionnelle mettant en oeuvre la technologie Sinumax. Ils sont en mesure de fournir la puissance nécessaire avec une taille et un poids réduits. Sinumax est également compatible avec les pics de puissance nécessaires pour le démarrage de certains appareils, comme les réfrigérateurs, les moteurs électriques etc., contrairement aux inverseurs traditionnels « switching » qui ne les gèrent pas de manière optimale. Caractéristiques techniques: structure en aluminium, ventilation forcée avec capteur température.Protections: contre le court-circuit, surcharge, surtension ou sous-tension de la batterie avec alarme, température très élevée.

Automatiques à 3 étapes de charge IUOU avec sorties indépendantes pour charger simultanément 3 bancs - batterie à pleine puissance.Données techniques:- Structure en aluminium- Alimentation universelle 90/265VAC - 90/400 VDC - 45/65 Hz- Ampèremètre analogique- Capteurs de température internes, ventilation forcée- Protection contre le court-circuit, la surchauffe- Sélection batteries acide-GEL-AGM

Le système de contrôle "adaptatif" avec microprocesseur permet de contrôler parfaitement le type de charge à appliquer à la batterie, caractéristique très importante en cas de batteries scellées. Charge à 4 étapes: Bulk-absorption-float-storage. La fonction "storage" réduit automatiquement la fonction "Float" à 13,2 / 26,4 V pour minimiser le gazage et la corrosion des plaques positives. Données techniques: Structure en aluminium; Alimentation universelle 90/265VAC - 90/400 VDC - 45/65 Hz; LED de contrôle; Capteurs température internes; Compensation chute de tension du câble; Protection contre le court-circuit, l'inversion de polarité, la surtension, la surchauffe, le voltage élevé de la batterie.

Charge à 3 étapes IUOU avec microprocesseur pour adapter parfaitement l'état de charge aux exigences de la batterie, fonction très importante en cas de batteries scellées. Deux sorties isolées. La deuxième limitée à 4 A·h spécifique pour les batteries de démarrage. Système automatique de compensation de la température batterie qui prolonge la vie des batteries scellées. Données techniques: Alimentation universelle 90/265VAC - 90/400 VDC - 45/65 Hz; Boîtier en aluminium; Capteurs de température internes + capteur de température batterie; Ventilation forcée; Protection contre le court-circuit, inversion de polarité, surchauffe.

Le système regroupe un inverseur à onde sinusoïdale pure et un chargeur de batterie sophistiqué à technologie de recherche adaptable. Également compatible avec les batteries au lithium.Deux sorties CA : en labsence de lalimentation de quai ou du générateur, sil est branché, lappareil intervient pour fournir lalimentation sans interruption. La deuxième sortie nest disponible quen présence de source CA. Les appareils risquant de décharger la batterie, comme les chaudières, doivent être raccordés à cette sortie.Fonction parallèle + triphasé : possibilité de raccorder en parallèle jusquà 6 appareils. On peut raccorder jusquà 3 unités de même type à lalimentation triphasée. Possibilité de raccorder en parallèle jusquà 6 séries de 3 unités.Power control : le multiplus est très puissant et peut absorber une grande quantité de puissance de quai ou du générateur. Le panneau multicontrol (14.270.32) permet de tenir la puissance absorbée sous contrôle en définissant une limite maximale. Le multiplus respectera la limite et utilisera uniquement lénergie restante pour le chargement de la batterie. Power assist : si un pic de puissant savère nécessaire pendant une durée limitée, le multiplus compensera linsuffisance dalimentation en fournissant de lénergie provenant de la batterie. Le chargeur de batterie contrôlé par microprocesseur met en uvre un système de chargement à quatre stades bulk-obsorption-floot-storage type chargeur de batterie Phoenix/Skylla.Données techniques:- Alimentation inverseur 9,5/17 V 19/33 VDC- Alimentation chargeur de batterie 230 VAC- 50 Hz- Structure en aluminium- Protection contre le court-circuit, surcharge, surtension ou sous-tension de la batterie, fréquence d'ondulation très élevée, etc.

Cet appareil prévient tout risque de continuité entre linstallation électrique de bord et linstallation de quai. Il augmente ainsi la sécurité électrique de lembarcation en garantissant le bon fonctionnement des disjoncteurs et il évite les problèmes de corrosion du fait des courants galvaniques.

Puissant relai, commandé par microprocesseur, assurant le raccordement automatique des batteries lorsque le voltage prédéfini est atteint et leur séparation lorsque le voltage baisse en dessous de la valeur de FLOATING.Les coupleurs Cryix-l sont une excellente alternative aux séparateurs à diodes, attendu quil ny a pas de chute de tension. Le montage classique prévoit le raccordement direct de lalternateur à la batterie de démarrage. La batterie de service et lhélice de proue sont raccordées à la batterie de démarrage par lintermédiaire du Cyrix-l.Cyrix-l entre en fonction quand quil détecte que la batterie de démarrage est en charge, de façon à permettre la mise en charge des autres batteries en parallèle. Cyrix-l détecte la tension des deux batteries, par conséquent il entrera en fonction lorsque la batterie de service est en mise en chargement.

Corps de pompe et arbre en inox, roue et pignon en [1:norlin}, corps moteur et support en fonte peinte.Auto-amorçable après le premier remplissage, nécessite une soupape antiretour.

Version avec diodes Shottky à faible chute de tension, à 0,3 V avec entrée à courant limité pour alimentation sortie B + alternateur (si nécessaire de l'alimenter pour faire démarrer la charge).

Les répartiteurs de charge avec technologie FET permettent de charger simultanément deux ou plusieurs batteries en utilisant un alternateur (ou un chargeur de batterie), sans brancher les batteries entre elles. Version sans chute de tension, max 0,02 V. Avec entrée spéciale à courant limité pour alimentation sortie B + alternateur (si nécessaire de l'alimenter pour faire démarrer la charge).

- Fonctionnement synchronisé en parallèle;- Quantité de charge nécessaire: temps d'absorption variable;- Prévention des dommages causés par une quantité excessive de gaz: mode battery sofe;- Entretien et vieillissement minimum lorsque la batte

Mêmes fonctions du système Multiplus, mais peut être branché à 2 sources AC indépendantes (par exemple, quai et générateur ou 2 générateurs) et le système Quattro se connectera automatiquement sur la source prioritaire.

Cet instrument numérique permet de verifier l'état de n'importe quelle batterie: tension, état de charge exprimé en A.h ou %, charge résiduelle, courant de charge/décharge. Doté d'alarme visuelle et sonore. Avec câbles de connexion et shunt.

Entièrement étanche, avec câbles extra-longs (1,80 m).

Produit à base d'huiles naturelles à verser dans la cuvette des toilettes: 1) enlever les dépôts salins - 2) lubrifier et nettoyer les joints en caoutchouc de la pompe - 3) lubrifier et nettoyer les vannes d'évacuation. Conditionnement par 100 ml.