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Date de disponibilité: 06/12/2015
392,50 €
modéle | a | b | a’ | b’ | o | d | f | h | p | m x n | poids |
C202 c.c. | 70 | 60 | 98 | 88 | 98 | 60 | 210 | 185 | 160 | 2,5 | |
C402 c.c. | 110 | 85 | 155 | 130 | 140 | 98 | 370 | 260 | 220 | 80x100 | 7 |
C503 A c.c. | 110 | 110 | 150 | 150 | 158 | 118 | 330 | 320 | 280 | 90x110 | 9,5 |
C20/3 c.c. | 160 | 160 | 215 | 215 | 200 | 160 | 500 | 420 | 340 | 90x115 | 20 |
C503 c.a. | 110 | 110 | 150 | 150 | 158 | 118 | 295 | 320 | 280 | 90x112 | 9,5 |
C20 c.a. | 160 | 160 | 215 | 215 | 200 | 160 | 455 | 420 | 340 | 90x112 | 15 |
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Ventilateur / aérateur de cale tunnel ATTWOOD Ventilateur de compartiment moteur ATTWOOD Obligatoire pour tout bateau avec moteur inbord
Produit résistant à l'eau conformément aux normes ISO 8846 et CE-RoHs.Idéal pour ventiler et refroidir de façon efficace les cabines et les compartiments moteur.
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thermorésistant jusqu’à 130 °, autoextinguible avec une très grande flexibilité, réalisé spécialement pour les aérations des compartiments moteurs.
Fabriqués en polyoléfine grise, avec armature en PVC. Température d'utilisation -20° + 90°. Rayon de courbure: 0,6 x Ø.
Certification en conformité avec les normes CE et ISO 55014/61000 pour aspirateurs. Moteur étanche. Avec étrier qui permet la rotation de l'aspirateur. Universel pour service continu ou intermittent.
Moteur étanche avec hélice séparée. Doté de grille d'évacuation et émbout pour raccord tuyau. Modèle universel pour service continu ou intermittent.
Hélice en acier équilibrée dynamique et statique. Livrés avec bride porte tube tant à l'entrée qu’à la sortie et filet de protection en aspiration.
Moteur à aimants permanents IP44 étanche conforme à la norme ISO8846. Conçu pour usage continu pour refroiddissement compartiment moteurs. Structure en ABS blanc.
Moteur à aimants permanents IP44 étanche conforme à la norme ISO8846. Conçu pour usage continu pour refroiddissement compartiment moteurs. Structure en ABS blanc.
Fabriqués en technopolymère. Compactes et très silencieux. En conformité avec les normes ISO8846 et 55014.
Présente à puissance égale un rendement supérieur de 50 % aux autres ventilateurs classiques. C’est le seul de type « Water résistant » apte à travailler dans des milieux très humides. Plus indiqué pour ventiler et refroidir de façon efficace les cabines et les compartiments moteur. Ses dimensions compactes permettent de l’installer dans des espaces...